크루즈 달린 차 처음 사서 타보고 절실히 느낌.
대한민국에서 크루즈는 아답티드(스마트) 크루즈 아니면 불필요한 기능임.
유령정체란.....
특별한 지체나 정체요인이 없음에도 특정구간에서 밀리는 현상으로,
"충격파"이론으로 해석될 수 있음.
유령정체를 유발하는 충격파는 특정 차량의 이유 없는 브레이킹. 무리한 끼어들기 급차로 변경 등으로 인한 이유 있는 브레이킹이 주 원인이고, 1차로 지속주행은 80이하의 매우 느린 저속이 아니라면 이유 없음.
단지 저속이 원인이 되는 것이 아니라, 저속을 피해가기 위해 급차로 변경하는 인간들이 있을 때, 2차로에서 브레이킹이 발생하고, 그런 브레이킹은 파도처럼 후방으로 전달되고, 그 영향이 사라지는 데에 상당한 시간이 필요함.
한 대 두 대가 아니라....... 여러대가 그런 운행을 하는 경우, 그 도로는 상습 지체구간이 됨. 특히 나들목에서, 1차로로 달려드는 불나방........ 그걸 또 조금 먼저가겠다고, 아래 차로로 무리하게 내려오는 인간들이 만들어 낸 현상임.
결국, 차로변경이 유령정체의 원인이며, 100이하의 속도로 1차로를 주행하는 것은 매우 위험하고 사회악이라는 것은 분명함.