특히 배달 이륜차.
이륜차 과태료는 일반 신호위반 기준 승용차보다 2만원 쌉니다. 그러니 그냥 막 달리는거죠.
거기다 번호판 오염에 훼손까지 합니다.
과태료는 그럭저럭 낼 만하거든요.
분기별 과태료 5회 이상 혹은 연 10회 이상이면 배달플랫폼 계정 정지를 시키는 등 더 강하게 제재하지 않으면 계속 위반할겁니다.
도로 다니면서 보면 이륜차 운전은 개도국 이하 수준이죠. 법이 좀 바뀌었으면 좋겠습니다.
특히 배달 이륜차.
이륜차 과태료는 일반 신호위반 기준 승용차보다 2만원 쌉니다. 그러니 그냥 막 달리는거죠.
거기다 번호판 오염에 훼손까지 합니다.
과태료는 그럭저럭 낼 만하거든요.
분기별 과태료 5회 이상 혹은 연 10회 이상이면 배달플랫폼 계정 정지를 시키는 등 더 강하게 제재하지 않으면 계속 위반할겁니다.
도로 다니면서 보면 이륜차 운전은 개도국 이하 수준이죠. 법이 좀 바뀌었으면 좋겠습니다.