국산 전기차 보조금만 주어선 경쟁력 부족
400만원 상당의 세액을 추가로 공제해 주는 방안 검토
그런데
그래도
수입산 전기차보다 여전히 비쌀 듯.
2027년 중국산 전기차 비율 41% 넘고 (상하이 테슬라 34% , 기타 중국차 7%)
2028년 중국산 전기차 비율 44% 넘어 (상하이 테슬라 36% , 기타 중국차 8%)
2029년 중국차 전기차 비율 47% 넘어 (상하이 테슬라 38% , 기타 중국차 9%)
매년 중국 전기차 1% 성장
매년 상하이 테슬라 전기차 2% 성장