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항공/해운/철도

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23.02.23 22:38 추천 11 조회 5639

뚝형

신칸센 호바밧 주댕이 효과

본 게시물을 뉴스 및 기타 매체에서 인용하실 때는 '보배드림' 출처 표기를 부탁드립니다

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신칸센이 1960년대 처음 개통한이유가 첫번째이고
점점 차량의 고속화로 인하여
실제 터널에서 천둥치는듯한 폭음이 발생합니다
이소음을 줄여보려는 이유입니다
그래도 객차폭은 유럽계열 고속열차보다 넓다는게 장점이죠

abcdcbabcd23.02.26 11:03신고
댓글

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댓글

@여기국밥한그릇 왜놈들 싸이즈가 젓만하니 모든게 다작음

할리여행23.09.09 22:59신고

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호바밧? ㅋㅋㅋ

곰탱이pooh23.02.27 13:19신고

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ㅋㅋㅋㅋ

부킹DREAM23.02.27 21:13신고

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아.. 저러한 이유 때문에 괴상하게 일본 열차들이 다들 괴이하게 생긴거군요.
좋은 정보 감사합니다.

잠실건너역23.02.28 15:47신고

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저거 열차 주둥이 안빼고도 기존 터널 출구에 구조물 설치하는 것으로 해결하는 기술이 우리나라에 있는데, 자존심때문에 차용안한다죠

뻘글로원수23.02.28 17:19신고
댓글

지들이 세상 잘난줄 아는 놈들이라 다른 나라 기술을 보고 배우려 하질 않음

눈으로 보고 손으로 만져봐도 안 믿음

KNI23.03.01 09:38신고

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